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供應(ying)信息
江蘇HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統
江蘇HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統

威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠

經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加(jia)工(gong) 

地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

故障診(zhen)斷(威(wei)海力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)



液(ye)壓(ya)(ya)缸是液(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換為機(ji)械能(neng)的(de)執行元件。其故(gu)障(zhang)可(ke)基本歸納為液(ye)壓(ya)(ya)缸誤動作(zuo)、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液(ye)壓(ya)(ya)缸出現(xian)故(gu)障(zhang)而導(dao)致(zhi)設備停機(ji)的(de)現(xian)象屢見不鮮(xian),因此,應(ying)重視液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)故(gu)障(zhang)診斷與使用維(wei)護工作(zuo)。

一、故障診斷及處理

1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈

原因和處理方法有(you)以下幾(ji)種:








線(xian)形(xing)(xing)、帶(dai)形(xing)(xing)密封(feng)材料的(de)(de)纏(chan)繞(rao)方法(fa)如(ru)果不(bu)對,密封(feng)帶(dai)將被切斷,隨著進入缸內。線(xian)帶(dai)形(xing)(xing)密封(feng)件對滑動(dong)(dong)部分的(de)(de)繞(rao)接不(bu)會造成(cheng)(cheng)什么影響,但是會引(yin)起缸的(de)(de)單向閥動(dong)(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)(ling)或(huo)造成(cheng)(cheng)緩沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底;對回(hui)路來說(shuo),可能引(yin)起換(huan)向閥、溢流閥和減壓(ya)閥的(de)(de)動(dong)(dong)作(zuo)失靈(ling)(ling)。

傳統的(de)(de)修(xiu)復方法(fa)是(shi)將損壞(huai)的(de)(de)部件(jian)進行拆卸后的(de)(de)外協修(xiu)復,或(huo)是(shi)進行刷鍍或(huo)是(shi)進行表面的(de)(de)整體刮(gua)研,修(xiu)復周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修(xiu)復長,修(xiu)復費用高。



 1、液(ye)壓(ya)缸有(you)(you)桿腔和無桿腔存有(you)(you)氣(qi)體而產(chan)生的低速(su)爬行,可通過反(fan)復運行液(ye)壓(ya)缸達(da)到排氣(qi)的目(mu)的,必要時在管路(lu)或液(ye)壓(ya)缸的兩腔設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統工(gong)作時進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速爬行,可正(zheng)確設計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),理(li)論上(shang)的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據本作者的(de)經驗(yan),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)徑由小到大,如都按此來(lai)設計(ji)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大,實際應過程中(zhong),這(zhe)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)多,國外此類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比(bi)較(jiao)(jiao)的(de)結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)低速爬行問題明顯改善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種(zhong)方法(fa)。

李建波先生

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 威海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)

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